Limpeza de Sistema de Arrefecimento

Num sistema de arrefecimento, o líquido é bombeado pelo motor impulsionado pela bomba de água circulando pelas mangueiras do motor até que a temperatura do motor seja ideal para funcionar. Nesta altura, o termostato abre, deixando passar o líquido de arrefecimento e permitindo que a águe circule por todo o motor e radiador. A temperatura desce quando passa pelo radiador e também pela ação da ventoinha e do ar externo. Depois disto, o ciclo é reiniciado.

O sobreaquecimento do motor, com o tempo, causa danos ao motor devido à elevada temperatura. Por essa razão a limpeza e manutenção do sistema, deve ser feita uma vez por ano ou cada 30.000 quilómetros.

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