Troca de Correia dentada

A correia dentada é responsável pela sincronia entre o comando de válvulas e o virabrequim. Ela faz com que os pistões e as válvulas trabalhem no tempo certo dentro dos cilindros. Trata-se de uma peça que dura bons quilômetros no motor e que não altera em nenhum momento o comportamento do carro, mesmo quando está para se romper.

Como ela é responsável pelo sincronismo, quando se rompe, dependendo do motor, pode ocorrer um atropelamento de válvula, que é quando o pistão que está subindo se choca contra a válvula aberta, ou até mesmo um estrago no cilindro do motor.

 

 

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